¿Qué hay en el líquido del lavaparabrisas que evita que se congele?

¿Qué hay en el líquido del lavaparabrisas que evita que se congele?

Aunque hay otros aditivos que también se usan a veces para el componente de deshielo en el líquido de lavado del parabrisas, el ingrediente más comúnmente usado es el metanol, que se combina con agua, un poco de tinta de color y, ocasionalmente, algún tipo de detergente para formar el parabrisas. liquido de limpieza.

Un hidrocarburo derivado del gas natural, metanol puro (CH3OH) no se congelará hasta que las temperaturas bajen a -143.7 ° F (-97.6 ° C); y, dado que es fácil de combinar en una mezcla homogénea con agua, el metanol se ha convertido en un aditivo de deshielo favorito para el líquido del limpiaparabrisas.

Para administrar inviernos más cálidos, + 20 ° F (-7 ° C), la mezcla puede tener tan poco como 7% de metanol, mientras que se agrega aproximadamente 20-25% de metanol para mantener el líquido en forma líquida a 0 ° F (-18 DO). Hay otras concentraciones disponibles para lidiar con ambientes más duros, y para un fluido que aún se descompone a -25F (-32 ° C) se necesita una solución al 38%, mientras que una solución al 62% mantendrá el hielo fuera del parabrisas incluso a -50 ° F (-45 ° C).

Con una fórmula tan simple, y dada la relativa baratura del metanol, algunas personas producen su propio líquido limpiador en casa. Un asunto delicado, el metanol es una sustancia peligrosa que debe manejarse con mucho cuidado. Es altamente inflamable, con un punto de inflamación a 52 ° F (11 ° C) y se enciende automáticamente a 867 ° F (464 ° C). Para apagar un incendio de metanol, se recomienda espuma resistente al alcohol y extinción química seca.

Más allá de sus propiedades explosivas, también es altamente tóxico para los humanos. Ingerir tan poco como 10 ml (0.3 oz) de metanol puro puede causar ceguera permanente e ingerir solo 30 ml puede causar la muerte, mientras que la ingesta de 100 ml (3.4 onzas) seguramente lo hará. Otros síntomas de inhalar o tragar metanol incluyen dolor de cabeza, mareos, somnolencia, dificultad para hablar y visión borrosa. La exposición prolongada o repetida puede dañar el sistema nervioso y el hígado, e incluso puede interferir con la reproducción.

El mecanismo para esta toxicidad en los seres humanos es que el metanol se metaboliza en su cuerpo en formaldehído y luego en ácido fórmico. Si bien el ácido fórmico se metaboliza y elimina fácilmente del cuerpo, en cantidades suficientes dañará su sistema nervioso.

Dato de bonificación:

  • El primer limpiador en aerosol para parabrisas integrado fue inventado en la década de 1930 y funcionó más o menos como lo hacen hoy. Aquí está la descripción de este pequeño dispositivo innovador por una edición de 1936 de Mecánica Popular: “Los parabrisas se pueden mantener limpios en cualquier época del clima (días helados, días fangosos, días polvorientos) instalando un limpiador en aerosol que se opera con la mano desde el tablero de instrumentos. El líquido de limpieza, suministrado con la unidad, se monta en su contenedor en el puesto de dirección debajo de la cubierta, y la pistola de presión en el panel de instrumentos envía una corriente desde la boquilla en la base del parabrisas. Esto corta la suciedad, las heladas, el barro y los insectos del vidrio y permite que el limpiador lo limpie de manera eficiente ".

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